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無塵車間中值得注意的一些小問題
來源：www.jjwccj.com 發(fā)布時間：2019年01月24日
大家都知道，工廠選址、總平面設(shè)計、車間布局、設(shè)備選擇以及生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的管理等這些“大問題”都是生產(chǎn)企業(yè)保 障生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到潔凈標(biāo)準(zhǔn)，防止污染與交叉污染等要求的重要措施。但是，在無塵車間的設(shè)計和實施中，有一些細(xì)節(jié)也需要下工夫做足文章，否則很可能“千里之 堤，潰于蟻穴”，花費巨大財力和精力建成的工程會因為一個風(fēng)管的不合適或者人員的走動而達(dá)不到預(yù)期效果，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
風(fēng)管要求經(jīng)濟與效率并重
在集中或凈化空調(diào)系統(tǒng)中，對風(fēng)管的要求是既經(jīng)濟又能有效地送風(fēng)。前者要求體現(xiàn)在價格低廉，方便施工，運行成本，內(nèi)表面光滑阻力小。后者是指嚴(yán)密性好，不漏 氣，不發(fā)塵，不積塵，不污染，可耐火、耐腐蝕、耐潮濕。在運行中，有時候管件的局部阻力大大高于風(fēng)管的沿程阻力，這種狀況需要改善。管件主要有彎頭、變徑 管三通及四通管。彎管的中心曲率半徑應(yīng)大于矩形風(fēng)管的邊長，圓形則采用1.25倍直徑。大斷面風(fēng)管應(yīng)在管內(nèi)加導(dǎo)流片，以減少阻力。而在實際安裝施工中，較 少如此處理。對于變徑管，不可突然變徑，宜作成漸擴（縮）管，漸擴管每邊擴展角應(yīng)大于15°，漸縮管則每邊收縮角不大于30°。矩形風(fēng)管的三通要順氣流彎 管彎曲分流，支管也應(yīng)有一定的曲率半徑。若要90°角分流，則應(yīng)在彎頭內(nèi)加導(dǎo)流片。
空調(diào)凈化是能耗大戶，設(shè)計與施工中需關(guān)注節(jié)能措施。在設(shè)計中，系統(tǒng)及區(qū)域的劃分，送風(fēng)量計算，溫度與相對溫度的確定，潔凈級別與換氣次數(shù)的確定，新風(fēng)比， 風(fēng)管保溫，風(fēng)管制作中的咬口形式對漏風(fēng)率的影響，干管支管連接角度對氣流阻力的影響，法蘭連接是否漏風(fēng)等以及空調(diào)箱、風(fēng)機、冷水機組等設(shè)備選擇無一不與能 耗有關(guān)，所以，這些細(xì)節(jié)必須要考慮到。
潔凈廠房設(shè)置電話，對講電話，可以減少人員在潔凈區(qū)走動，減少發(fā)塵量，也可在萬一發(fā)生火災(zāi)時及時與外部聯(lián)系，也為正常工作聯(lián)系創(chuàng)造條件。此外，還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)，防止火情不易被外部發(fā)現(xiàn)而造成重大經(jīng)濟損失。
分析無塵車間系統(tǒng)設(shè)計程序
設(shè)計和設(shè)備選擇，一般根據(jù)氣態(tài)污染物的性質(zhì)、處理量及處理要求來確定。其目的是防止氣態(tài)污染物對人體和生產(chǎn)的危害，減少對大氣和環(huán)境的污染，確保達(dá)標(biāo)排 放、回收有用資源、建立清潔生產(chǎn)工藝。在設(shè)計和選擇治理設(shè)備時既要考慮到技術(shù)的可行性，也要考慮到經(jīng)濟的可行性，做到優(yōu)化組合，形成效率高、費用省。能耗 低的處理工藝流程。
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